Собрался впервые ехать в поезде с велосипедом Решил катнуть с ИвФранковска до Ворохты на наш Фестиваль “Свято Грибів” (http://afrocubano.info/?id=63&PHPSESSID=c2ffd66039ad2b268d03a1389e852acd)
Товарищ дал чехол вашей марки.
Еще не пітался в него втисунсть вел, но думаю после мануала - выйдет ;-))))))))))))))))))))
Отдельно спасибо за Официоз. Хоть сам по профессии адвокат, но прецедентов с перевозчиками еще не имел. Выложенный Вами материал “из практики” распечатаю по вашему совету на всякий случай.
Купил чехол у Урбика в 2005 году. После этого в этом чехле ездило уже 4 велосипеда, несколько раз он использовался как подстилка на природе. И недавно оценил его еще раз - нужно было привезти достаточно крупный по размеру велосипед из Польши в Киев. Размера чехла как раз хватило, чтобы не снимать заднее колесо, крыло и багажник. Ни проводники, ни таможенники не имели никаких претензий.
А почему нет точки по продаже ваших чехлов в Донецке, или в Мариуполе? Здесь очень много велосипедистов, ваши чехлы очень конкурентоспособны по цене и, судя по отзывам, по качеству тоже.
Добрый день.
Есть вопрос по поводу перевоза вела в поезде.
А что значит ““дозволяється перевозити при собі за рахунок норми ручної поклажі”?
Как это - за счет ручной клади?
Если будет вел, велоштаны и рюкзак, то это не превышает норму ручной клади?
Все - увидел
36кг.
***
Кожний пасажир має право безплатно перевозити з собою у вагоні ручну поклажу вагою до 36 кг на повний, пільговий, у тому числі безплатний проїзний документ.
обладатель модели SE.
испытал пока что только дважды, но доволен на 100%
в Кривом Роге не нашел, пришлось ехать в Днепропетровск, но это мелочи.
хотелось бы ручку или ремень для “полного фарша”, хотя, в принципе, свои деньги чехол и так отбивает в первые же поездки. Прочный, легкий, легко моется при необходимости.
Во-первых, спасибо огромное за чехол! Купил его пару лет назад в нашем одесском “Байкер-шопе”, с тех пор всегда вел вожу на поездах в нём. Удобная вещь.
Во-вторых - наш случай на поезде в копилку весёлых историй.
Когда на прошлых выходных уезжали из Вознесенска и загружали велы в поезд, услышали от проводника (туфли и штаны - вот и вся его форма - шикарный типаж. Ну и, само собой, безо всяких там козлиных бейджиков - реальным же пацанам они ни к чему!): «А где багажные квитанции?», на что мы сказали, что велы возятся бесплатно - если в чехлах и по одному на человека.
Пацыэнта это, как ни странно, не удовлетворило, и уже в вагоне к нам подсел его напарник - тоже ни фига не в форме - на предмет пообщаться об оплате перевозки велов. Это уже начинало забавлять (хотя и не верилось, что нам попались такие непуганые дятлы). Мы объяснили чуваку еще раз то же, что и первому, и он, сделав удивлённое табло, заявил, что не знает о таком правиле. Мягкого намёка на то, что он слегка не соответствует занимаемой должности, он не понял (или сделал вид, что не понял).
Потом этот упоротыйёртый баран притащил свод Правил и начал его у нас на виду листать. Листал долго (видать, думал, что мы испужаемся и дадим ему наконец-то денег), хотя мы ему сразу сказали, что ему нужен пункт 15 или 16. Не нашёл (конечно, не нашёл - он же не дурак найти тот пункт, который лишит его уже заработанных в его мечтах денег). Тут уж Ира попросила у него Правила и меньше чем за минуту показала ему нужное.
Он нам тут же начал втирать какую-то ересь про ограничение на суммарные габариты бытовой техники и демонстрировать соответствующие пункты про эту самую технику. В ответ мы ему терпеливо растолковали, что вел ну аж никак не похож на видеомагнитофон или телевизор, и предложили червонец за возможность воспользоваться их матрасами и подушками (ибо постель на 3 часа пути брать не хотелось). Дебилимби упёрся и заявил, что про постель мы погутарим, когда решим вопрос с оплатой багажа.
Стало ясно, что по-хорошему он не хочет понимать, и мы предложили позвать начальника поезда для решения этой чудовищной проблемы. Кадр сказал, что, мол, щаз и пошёл к себе в купе, откуда вышел через минуту и с видом оскорблённой невинности иносказательно дал понять, что раз мы такие редиски - то он на нас обиделся и общаться с нами не желает, и начальника поезда звать отказывается. Мы поржали и завалились спать.
Так знания (с твоего сайта) в который раз победили человеческую алчность.
тут можно чего-нибудь сказануть.
5 Сентябрь, 2009 10:18
Спасибо за информацию
Собрался впервые ехать в поезде с велосипедом Решил катнуть с ИвФранковска до Ворохты на наш Фестиваль “Свято Грибів” (http://afrocubano.info/?id=63&PHPSESSID=c2ffd66039ad2b268d03a1389e852acd)
Товарищ дал чехол вашей марки.
Еще не пітался в него втисунсть вел, но думаю после мануала - выйдет ;-))))))))))))))))))))
Отдельно спасибо за Официоз. Хоть сам по профессии адвокат, но прецедентов с перевозчиками еще не имел. Выложенный Вами материал “из практики” распечатаю по вашему совету на всякий случай.
Надеюсь, не понадобится
Спасибо
17 Сентябрь, 2009 19:33
Купил чехол у Урбика в 2005 году. После этого в этом чехле ездило уже 4 велосипеда, несколько раз он использовался как подстилка на природе. И недавно оценил его еще раз - нужно было привезти достаточно крупный по размеру велосипед из Польши в Киев. Размера чехла как раз хватило, чтобы не снимать заднее колесо, крыло и багажник. Ни проводники, ни таможенники не имели никаких претензий.
Всем рекомендую, как довольный пользователь.
13 Октябрь, 2009 22:32
Заказал чехол на мотык Yamaha TMAX XP500. Вышло просто замечательно! Респект!
З.Ы. Активно прорекламировал производителя здесь: http://www.moto.com.ua/forum.php?id=449189
4 Март, 2010 0:03
А почему нет точки по продаже ваших чехлов в Донецке, или в Мариуполе? Здесь очень много велосипедистов, ваши чехлы очень конкурентоспособны по цене и, судя по отзывам, по качеству тоже.
8 Март, 2010 14:50
Обладатель велочехла SE, очень доволен.
Компактный, практичный. Рекомендую.
11 Март, 2010 8:46
в списке укр представительств появилась полтава. слава, превед!
2 Вадим - думаю что в этом сезоне донецк как минимум сагитирую на сотрудничество
22 Март, 2010 23:14
Добрый день.
Есть вопрос по поводу перевоза вела в поезде.
А что значит ““дозволяється перевозити при собі за рахунок норми ручної поклажі”?
Как это - за счет ручной клади?
Если будет вел, велоштаны и рюкзак, то это не превышает норму ручной клади?
22 Март, 2010 23:15
Все - увидел
36кг.
***
Кожний пасажир має право безплатно перевозити з собою у вагоні ручну поклажу вагою до 36 кг на повний, пільговий, у тому числі безплатний проїзний документ.
2 Июнь, 2010 14:55
обладатель модели SE.
испытал пока что только дважды, но доволен на 100%
в Кривом Роге не нашел, пришлось ехать в Днепропетровск, но это мелочи.
хотелось бы ручку или ремень для “полного фарша”, хотя, в принципе, свои деньги чехол и так отбивает в первые же поездки. Прочный, легкий, легко моется при необходимости.
30 Июль, 2010 16:38
Во-первых, спасибо огромное за чехол! Купил его пару лет назад в нашем одесском “Байкер-шопе”, с тех пор всегда вел вожу на поездах в нём. Удобная вещь.
Во-вторых - наш случай на поезде в копилку весёлых историй.
Когда на прошлых выходных уезжали из Вознесенска и загружали велы в поезд, услышали от проводника (туфли и штаны - вот и вся его форма - шикарный типаж. Ну и, само собой, безо всяких там козлиных бейджиков - реальным же пацанам они ни к чему!): «А где багажные квитанции?», на что мы сказали, что велы возятся бесплатно - если в чехлах и по одному на человека.
Пацыэнта это, как ни странно, не удовлетворило, и уже в вагоне к нам подсел его напарник - тоже ни фига не в форме - на предмет пообщаться об оплате перевозки велов. Это уже начинало забавлять (хотя и не верилось, что нам попались такие непуганые дятлы). Мы объяснили чуваку еще раз то же, что и первому, и он, сделав удивлённое табло, заявил, что не знает о таком правиле. Мягкого намёка на то, что он слегка не соответствует занимаемой должности, он не понял (или сделал вид, что не понял).
Потом этот упоротыйёртый баран притащил свод Правил и начал его у нас на виду листать. Листал долго (видать, думал, что мы испужаемся и дадим ему наконец-то денег), хотя мы ему сразу сказали, что ему нужен пункт 15 или 16. Не нашёл (конечно, не нашёл - он же не дурак найти тот пункт, который лишит его уже заработанных в его мечтах денег). Тут уж Ира попросила у него Правила и меньше чем за минуту показала ему нужное.
Он нам тут же начал втирать какую-то ересь про ограничение на суммарные габариты бытовой техники и демонстрировать соответствующие пункты про эту самую технику. В ответ мы ему терпеливо растолковали, что вел ну аж никак не похож на видеомагнитофон или телевизор, и предложили червонец за возможность воспользоваться их матрасами и подушками (ибо постель на 3 часа пути брать не хотелось). Дебилимби упёрся и заявил, что про постель мы погутарим, когда решим вопрос с оплатой багажа.
Стало ясно, что по-хорошему он не хочет понимать, и мы предложили позвать начальника поезда для решения этой чудовищной проблемы. Кадр сказал, что, мол, щаз и пошёл к себе в купе, откуда вышел через минуту и с видом оскорблённой невинности иносказательно дал понять, что раз мы такие редиски - то он на нас обиделся и общаться с нами не желает, и начальника поезда звать отказывается. Мы поржали и завалились спать.
Так знания (с твоего сайта) в который раз победили человеческую алчность.
PS А вот - навес из моего чехла - на отдыхе у Мертвовода
http://i213.photobucket.com/albums/cc87/o1d-bones/Travels/2010_07_Mertvovod/2010_07_Mertvovod_09.jpg